fortune tiger 777 é confiável Piloto pediu retorno imediato ao Campo de Marte pouco antes de queda em SP; ouça áudio da torre
O piloto Gustavo Medeiros pediu para retornar imediatamente ao aeroporto Campo de Marte, na zona norte de São Paulo, pouco antes de o avião que pilotava cair na manhã de sexta-feira (7) na avenida Marquês de São Vicentefortune tiger 777 é confiável, na Barra Funda, na na zona oeste da cidade.
O pedido de retorno feito à torre de controle, sem declaração de emergência, aparece em um áudio captado pelo site Aeroescuta e publicado pelo canal de aviação Golf Oscar Romeo no YouTube.
Questionada sobre a gravação, a Força Aérea Brasileira, responsável pelo tráfego aéreo, não respondeu até a publicação deste texto.
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Uma câmera de segurança registrou o momento. O vídeo mostra que o avião cai na avenida, explode e deixa um rastro de fogo e fumaça.
Os corpos do advogado Márcio Louzada Carpena, 49, e do piloto Medeiros foram encontrados carbonizados dentro da aeronave.
O pedido de retorno imediato aparece durante a conversa da controladora da torre do Campo de Marte com outros pilotos e, imediatamente, após ela dar uma instrução ao piloto da aeronave que cairia na sequência.
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
A controladora responde "ciente" e dá instruções sobre vento e pista para pouso. Depois ela tenta se comunicar com o avião, sem sucesso, e pede para outro piloto faça o contato. Por diversas vezes eles chamaram pelo prefixo do King Air, mas não há resposta.
Um outro piloto diz a seguir que há algum problema, pois via fumaça. Um comandante questiona se pode decolar e a torre solicita que aguarde. "Que tragédia", afirma o piloto na fila.
Receba Bônus de até R$3.000 para apostar.A torre pede informações a helicópteros e um piloto diz que tinha passado pelo local e que havia um ônibus em chamas. Na sequência há vários recortes na gravação sobre a queda do avião e que o CT (centro de treinamentos) do Palmeiras era local de referência para o acidente.
Ao todo, a transcrição do áudio tem 10min06 de duração.

Em um outro áudio que circula em redes sociais, um piloto que estava na fila de decolagem repete que o comandante do King Air não declarou emergência. "A torre tentou chamar ele, mas nada", afirma na gravação.
No acidente, o avião acertou veículos que passavam pelo local. Um ônibus municipal pegou fogo e ficou completamente destruído. O ônibus atingido operava na linha 8500 (Terminal Pirituba/Terminal Barra Funda) e pertence à Viação Santa Brígida, que se solidarizou com as vítimas.
Especialista em aviação ouvido pela reportagem afirma que aparentemente o piloto tentava fazer um pouso de emergência na avenida.
As imagens mostram o momento em que os passageiros começam a descer do ônibus em desespero. É possível ouvir pessoas gritando por socorro.
Segundo a empresa Santa Brígida, uma das últimas pessoas a sair foi a cobradora, que é uma pessoa com deficiência física e ajudou os passageiros a deixarem o veículo. Ela aparece em desespero no vídeo.
Após o choque do avião com o coletivo, houve uma explosão, e o coletivo foi tomado pelo fogo. As chamas, no entanto, não se espalharam imediatamente, o que permitiu que todos os passageiros conseguissem sair em segurança.
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